Les carreteres que connecten Lloret de Mar amb la resta del territori figuren entre els punts amb més sinistralitat de motocicletes de les comarques gironines. Així ho revela el nou mapa de risc elaborat pel RACC i el Servei Català de Trànsit (SCT), que analitza els accidents registrats entre els anys 2022 i 2024 a la xarxa viària de Girona.
Segons l’estudi, les motos i ciclomotors estan implicats en el 41% dels accidents amb víctimes mortals o ferits greus, tot i representar només el 2,1% de la mobilitat global per carretera. A més, en quatre de cada deu accidents mortals registrats durant el període analitzat hi havia implicada almenys una motocicleta o un ciclomotor.
El tram amb més concentració d’accidents de moto de tota la xarxa estudiada és la carretera GI-682, que uneix Malgrat de Mar amb Lloret de Mar i continua fins a l’enllaç amb la C-63. Aquesta via és una de les més transitades de la zona, especialment durant els mesos d’estiu, i és també molt freqüentada per motoristes.
A aquesta situació s’hi afegeix la presència de la C-63, entre Lloret de Mar i Vidreres, que també apareix entre els deu trams amb més accidents greus de motocicleta de les comarques gironines.
Durant la presentació de l’informe a Girona, el Servei Català de Trànsit va alertar que els motoristes són actualment el col·lectiu que genera més preocupació des del punt de vista de la seguretat viària. L’estudi assenyala que la meitat dels accidents greus i mortals amb motos es concentren en només una cinquena part de la xarxa viària analitzada. Davant aquesta realitat, Trànsit ha començat a desplegar mesures específiques per reduir la sinistralitat. Entre elles destaca la denominada “traçada del motorista”, una senyalització pintada sobre la calçada que orienta els conductors de motocicletes a seguir trajectòries més segures en els revolts.
